說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
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近年來，區塊鏈和相關應用技術的發展成為全球眾所矚目的議題，各國研發中心和團隊也積極尋求技術上的突破。AMIS帳聯網團隊成員曾活躍於矽谷多年，過去亦擔任甲骨文、高通等科技公司的重要領導職務，結合矽谷精英與台灣本土研發人才的AMIS帳聯網公司，也在今日宣布在共識演算法的重大進展。
透過伊斯坦堡拜占庭容錯演算法(Istanbul BFT)的應用，大幅提升現有的以太坊架構的訊息交換效率，推進區塊鏈系統成為全球金融互聯網基礎建設。
AMIS帳聯網公司創辦人兼執行長劉世偉指出，相較於公有區塊鏈上常用的工作量校驗（Prrof-of-Work 或俗稱的「挖礦」）共識演算法，PBFT(Practical Byzantine Fault Tolerant)在很多面向上作出了重大改良。
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例如分佈式帳本紀錄的最終確認效力，以及將確認時間從目前的幾十分鐘（比特幣）或幾十秒鐘縮短到一秒鐘以下，還能降低用電消耗。
MIS帳聯網公司與摩根大通(J.P.Morgan)的合作，將增加Quorum分佈式帳本技術的共識演算法(Consensus Algorithm)選擇，Quorum機構法人用戶除了QuorumChain與Raft之外，還可選用AMIS的伊斯坦堡拜占庭容錯演算法(Istanbul BFT)。
AMIS帳聯網公司除了在技術上尋求突破，更與同為企業以太坊聯盟夥伴(EEA)成員─摩根大通、富邦金控、台新金控等公司合作開發區塊鏈應用，希望利用AMIS帳聯網公司自行開發的基礎架構─PBFT開源碼的應用，能更有效運用以太坊(Ethereum)區塊鏈平台，創造出更多全球區塊鏈創新應用實例，也提升台灣金融科技的發展水平。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國海軍一架T-45C蒼鷹(Goshawk)教練機1日傳出失聯，美國海軍2日證實這架教練機已經墜毀在田納西州契洛基(Cherokee)國家森林，機上2名飛行員殉職。
根據美國海軍研究協會新聞（USNI News）報導，美國海軍表示，一架T-45C教練機在靠近田納西州契洛基國家森林的特立科平原(Tellico Plains)墜毀，機上飛行教官31歲的魯斯(PatrickRuth)與25歲的學員伯奇(WallaceBurch)都已經罹難。
這架教練機屬於第1航空訓練聯隊（TW-1）。T-45教練機因2015年起接連發生飛機供氧器系統問題，為了抗議海軍遲遲不解決，4月引發教官集體拒飛風波，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子，格外引人關注，在停飛5個月後，8月才重新恢復飛行課程。美國海軍表示，目前不清楚1日的墜機事件是否與供氧系統的問題有關。海軍將調查失事原因。
T-45以貝宜系統(BAe system)公司的鷹式60教練機為基礎改良，不過顧及美國海軍的要求而有所修改，包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力，內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊，起落架重新設計以承受更大的衝擊力，前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
首架T-45教練機於1988年4月試飛，1993年正式服役，一共生產302架。T-45使用一具F405發動機，並未裝設固定武裝，機翼與機身一共有3處掛架，可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等，供對地攻擊訓練用途。
美國海軍一共擁有220架T-45教練機，編成4個中隊，主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站，用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。
T-45教練機美國海軍唯二現役的英系軍機，另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機。美國海軍也是T-45唯一使用國。
▲美軍T-45C教練機墜毀，飛行學員伯奇(WallaceBurch)殉職。（圖／美國海軍）
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